eléctricos puros en el primer semestre de 2026 — cuatro veces más que un año atrás. El híbrido enchufable es marginal: AEADE no lo desglosa y en su top-20 híbrido solo el Changan CS55 confirma carga externa.
Ecuador matriculó 5.457 BEV en el semestre, diez veces lo de Perú en un mercado que es la mitad de grande. Junio fue el récord: 1.438 unidades en un solo mes.
Lidera BYD con el Yuan Pro (1.202) y el Seagull (557), seguidos del Chevrolet Spark EUV (540). El 56,8% de todo el mercado ya es de origen chino.
El 68,8% de las ventas del país está en Pichincha y Guayas: Quito y Guayaquil son el mapa de la infraestructura de carga que ese parque va a necesitar.